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1、改变金属的内部结构。例如，把铬、镍加入普通钢中制成不锈钢。
2、在金属表面覆盖保护层。例如，在金属表面涂漆、电镀或用化学方法形成致密耐腐蚀的氧化膜等。
3、电化学保护法。因为金属单质不能得电子，只要把被保护的金属做电化学装置发生还原反应的一极——阴极，就能使引起金属电化腐蚀的原电池反应。
具体方法有：
a.外加电流的阴极保护法。利用电解装置，使被保护的金属与电源负极相连，另外用惰性电极做阳极，只要外加电压足够强，就可使被保护的金属不被腐蚀。
b.牺牲阳极的阴极保护法。利用原电池装置，使被保护的金属与另一种更易失电子的金属组成新的原电池。发生原电池反应时，原金属做正极(即阴极)，被保护，被腐蚀的是外加活泼金属——负极(即阳极)。
合理设置桥梁护栏的意义有哪些？
合理设置桥梁护栏的意义：
1.有助减少驾驶员心理负担
路两边的桥梁护栏有诱导视线的作用，合理设置桥梁护栏可有效缓解驾驶员视觉疲劳，驾驶员在危险路段行驶时的紧张情绪，让他们在较放松的心态下对更从容的控制车辆，有效的降低交通事故发生的概率。
2.有助于减少单车事故的发生
近年来因疲劳驾驶、酒驾等原因引起的单车事故越来越多，合理采用长度、位置和结构形式的桥梁护栏可以及时车辆冲出道路，避免和减少人身伤害和车辆、财产损失。
3.有助节省工程投资
取缔不必要的路侧桥梁护栏，除了能在项目建设期节省工程投资外，还可以有效减少日后桥梁护栏养护、维修的工作量，而且可将节约的这部分资金，用于改善其他地点设置桥梁护栏的质量或养护、维修，具有较强的经济性。
4.相当于间接减少路侧障碍物的数盆
桥梁护栏虽具有防护路侧降碍物的功能，但本身也是一种障碍物，只有进行合理的设计，才能令它的这一负面效用降低，起到扬长避短之效，相当于间接减少了传统设计方法中路侧障碍物的数量。
桥梁护栏使用不锈钢的优势
随着材料技术的不断发展进步，现在的桥梁护栏材质也是越来越多了，其中不锈钢材质可以说是十分流行的一种桥梁护栏材质，在现在的桥梁护栏行业当中还是比较具有实际应用价值的。很多城市都开是采用不锈钢桥梁护栏来代替原来的桥梁护栏，对于城市建设来说具有重要的意义。那么为什么桥梁护栏要采用不锈钢来做为其主要材质呢?下面小编来为你为你介绍一下桥梁护栏采用不锈钢的一些优势吧。
不锈钢材质的一个显著特点就是质轻，但是其结构强度却很高。采用不锈钢来制作桥梁护栏，可以很大程度上减轻大陆护栏的自重，让桥梁护栏的搬运和组装工作变得更为简单。同时不锈钢桥梁护栏结构坚固，质地坚硬，不容易被撞坏和压坏，所以被放置在道路两边，可以起到很好的阻拦和防护效果，充分发挥出桥梁护栏应有的功能。采用碳钢来制作的传统桥梁护栏，因为其本身材质的化学性质，在后期经常会因为生锈或者受到外界腐蚀而迅速老化，无法再使用，因此这类桥梁护栏的寿命是比较短的。但是采用不锈钢桥梁护栏却可以很大程度上低于锈蚀和腐蚀所带来的的影响，从而很好的延长桥梁护栏的使用寿命，减少后期的维护成本。不锈钢表面光滑，富有光泽，所以说使用不锈钢来制作的桥梁护栏还具有很好的城市美化价值。不过现在的不锈钢桥梁护栏价格普遍是优点高的，所以说大规模普及安装还是需要一段时间的。
桥梁防撞护栏的焊接要点
高频脉冲氩弧焊机用于焊接。气体保护措施与纯不锈钢焊接相同。钨极焊条焊针采用ф1.6毫米，焊丝采用ф0.8 ~ф1.2毫米，牌号为HOCr2NN(即304焊丝)。点焊时焊接电流可略大于40 ~ 50a，连续焊接时可大于20 ~ 40a。焊接速度一般为15 ~ 25厘米/分钟。
2.打磨对接焊缝两端的斜面。3.使用低电压和低电流(20A~30A)并调节氩气至约0.5兆帕，填充并焊接复合管的接头。对于需要通过焊接的复合管，采用两次焊接方法，先焊接内碳钢管，再焊接表面不锈钢层(两次焊接均采用氩弧焊)。在焊接过程中，如果发现穿孔和咬边等缺陷，则表明电流大且可调。如果管道没有完全焊接，电流很小，可以适当增加。其他焊接方法如“↓”型或“↓”型类似于纯不锈钢焊接，主要是坡口匹配要合适，不能太大，间隙一般在1毫米以内。
4.桥梁防撞护栏焊接后，先用砂轮打磨，再用80 ~ 320目砂轮打磨。如有必要，用布轮和蜡抛光。由于复合管表面的不锈钢壁厚约为0.3 ~ 0.6毫米，应注意不要过度研磨，否则不锈钢表面容易磨损，露出钢管，需要维修，增加工作量。在施工前，可以切割一小段试焊。熟悉它的工人，在焊接纯不锈钢薄壁管方面有更多的经验，一般能在半天内掌握焊接要领。
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